lunes, 24 de junio de 2013

QUO VADIS JOAN








Joan Garriga  Foto: Eduard Olivella

Aprovechando  tu onomástica, felicidades, y tras  el  susto que  nos diste con tus dos infartos he visto pasar todos mis recuerdos sobre  tu carrera como piloto , la inmensa mayoría de jóvenes  aficionados quizás ya no sepan  ni quien fuiste  ni  lo que hiciste por este  nuestro admirado  deporte,  ahora   solo percibirán tu imagen actual demacrada  por  tu deteriorada salud.

Hombre de gestos  nobles en la pista como el que nos recordó Juan Pedro de la Torre en  su libro “Leyendas del Paddock” durante el Cto de España de 1982 cuando tu rival Paco Alvárez Eulate sufrió una caída en la ultima curva y con un brazo roto  y con ayuda  del publico logro levantarse y cruzar la meta, podías haber reclamado y el Cto hubiera sido tuyo  pero no lo hiciste.

La primera vez que te vi  fue en la montaña mágica a lomos de aquella Ducati junto a Cardus y el gran Min Grau me dejaste impresionado, por no hablar de tus duelos con Sito y el broche final  aquel podio de  500  en Donington que tuvo que ser una de tus ultimas  satisfacciónes.

Pero en algún momento de tu vida todo cambio, no es momento de reproches y quejas  todo aquello paso y ahora  la realidad es otra, tras  estos últimos años lo tienes difícil no te lo voy a negar, pero si miras  dentro de ti seguro consigues encontrar las fuerzas y los arrestos suficientes ( los mismos que tenías en la pista ) para plantar cara a esta vida que se te ha puesto cuesta arriba.

Por lo que la prensa cuenta tienes la ayuda de Sito ahora , más aquellos que han seguido desde siempre de un modo mas humilde ofreciéndote su  mano, pero repito que la pelota ahora esta en tu tejado Joan  levántate y  agarra fuerte  la vida .


No te falles a ti mismo crack!

miércoles, 5 de junio de 2013

¿DE VERDAD ERES AFICIONADO AL MOTOCICLISMO?




Fotógrafo  Víctor López  lugar TT Isla de Man  2013 ante  la salida


Lejos de mi tierra he buscado 
un lugar donde arraigar. 
Busqué un paraíso, y el infierno es 
lo que acabo de encontrar. 


Esta primera estrofa del tema "Nuevo Mundo" del grupo WARCRY me sirve para iniciar un pensamiento en voz alta a raíz de lo ocurrido en la Isla de Man el pasado 2 de Junio durante la carrera de SBK del Tourist Trophy ,pero sobre todo de lo que puede ocurrir después.

Antonio Maeso el piloto inglés, no esta equivocado a día de hoy  persiste la absurda norma de la federación española de prohibir a sus pilotos participar en la isla, tuvo un terrible accidente en su paraíso particular.

La escasez de medios y el cansancio nunca han sido impedimento para el espíritu emprendedor de este luchador, que ha puesto siempre lo que tenia y lo que no para llegar a su cita con el TT, pero esta vez  pudo dejarse la vida.

¿Y Ahora que?

Incondicionales a parte , esta mañana leí un tweet de don Jaime Alguersuari que decía " Antonio Maeso, humilde, solitario,SOLO,ROTO tibia y peroné desde el TT Man al Hospital de Liverpool: Antonio, EL ULTIMO HÉROE DEL SILENCIO". ¿Afrontará  Antonio Maeso el reto de su recuperación solo?

Nos vanagloriamos del nivel de nuestro motociclismo hablamos de tripletes de orgullo patrio con  vehemencia y  la famosa frase "La mejor afición del mundo"  ,me temo  que no es así,  que no tenemos esa mejor afición, que como bien me dijo @Fegarsan son "moteros de postal" de ir solo a los GP de las estrellas,  de dejar las gradas del CEV vacías y no comprender que significa subirse a una moto de competición sea en un circuito permanente o en la Isla de Man.

Creo que es momento de que todos aquellos que realmente amamos el motociclismo de competición seamos capaces de mostrar respeto reconocimiento y por que no ayuda a este caballero andante del motociclismo del siglo XXI.

Antonio te deseo una pronta recuperación y vuelvo a repetir la frase que cite en la primera entrada de este blog " El que no posee el don de maravillarse ni de entusiasmarse más le valdría estar muerto por que sus ojos están cerrados"












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